Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا- مدیر عامل بیمه ایران گفت: بیمه ایران روزانه بطور متوسط 30 میلیارد تومان در بخش بیمه ثالث، خسارت از بابت دیات (جانی و مالی) پرداخت می‌کند.
به گزارش خبرگزاری آریا، محمد رضایی در ارتباط با رسانه ملی افزود: این بیمه 58 درصد پرتفوی شخص ثالث کشور را تحت پوشش قرار داده یعنی اکثر خدمات بیمه ثالث در بخش دیات اعم از جانی و مالی را تحت پوشش دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی اضافه کرد: بیمه ایران تنها شرکت بیمه‌ای در کشور است که بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری دولتی باقی مانده است.
مدیر عامل بیمه ایران ضمن اشاره به اینکه بیمه ثالث از بیمه‌های زیان ده کشور است، گفت: بیمه ایران بر اساس ماده (5) قانون شخص ثالث مصوب سال 1395 تنها شرکتی که اجبار به فروش بیمه شخص ثالث دارد به همین دلیل شاید خیلی از شرکت‌های بیمه خصوصی در کشور رغبت برای پذیرش این ریسک را نداشته باشند.
وی افزود: بیمه ایران با توجه به قانون و اجباری بودن، همه خدمات را بالاجبار و حتما تحت پوشش دارد و ارائه خدمات می‌کند.
رضایی ضمن اشاره به اینکه صنعت بیمه در دنیا بیشتر از جنبه سرمایه گذاری سود می‌برد نه از بخش عملیات بیمه گری گفت: نرخ بیمه شخص ثالث را در کشور دولت و دیات را قوه قضائیه تعیین می‌کند.
وی ادامه داد: متاسفانه تعداد حوادث در کشور بسیار زیاد است و این امر باعث شده بیمه شخص ثالث عملا در کشور زیان ده باشد.
مدیر عامل بیمه ایران گفت: حال و روز صنعت بیمه در کشور با وجود همه مشکلات، شرایط سخت اقتصادی، اعمال تحریم‌ها و نظایر این نسبت به خیلی از صنایع بهتر است.
رضایی ضمن تقسیم بندی بیمه‌ها به دو بخش زندگی و غیر زندگی افزود: ضریب نفوذ بیمه‌های زندگی در جهان 3،3 درصد و در بخش غیر زندگی 3.2 درصد است.
وی ادامه داد: مقایسه ضریب نفوذ بیمه‌های زندگی و غیرزندگی در ایران با متوسط دنیا و مناطق مختلف جهان نشان می‌دهد ضریب نفود بیمه در ایران در بخش بیمه‌های غیرزندگی 2،2 درصد به عبارتی زیاد از متوسط دنیا فاصله ندارد، اما ضریب نفوذ بیمه در بخش بیمه‌های زندگی در کشور سه دهم درصد و بسیار پائین است.
مدیر عامل بیمه ایران یادآورشد: این نشان می‌دهد بحث بیمه زندگی در کشور جایگاه خاص خود را پیدا نکرده و این مابه تفاوت ناشی از پائین بودن ضریب نفوذ بیمه‌های زندگی است.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: پرداخت خسارت ثالث مدیر عامل بیمه ایران ضریب نفوذ بیمه بیمه های زندگی شخص ثالث

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۰۱۲۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصادفات نیازمند کروکی/ آنچه رانندگان باید بدانند

تین نیوز

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز با تشریح اصول کروکی در مواقع حوادث رانندگی از رانندگان خواست برای جلوگیری از انسداد مسیر و ترافیک بلافاصله از زاوایای مختلف محل تصادفات خساراتی بدون جرحی و فوتی(به استثنای تصادف رخ به رخ ) عکس بگیرند و خودرو را به حاشیه جاده انتقال دهند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ حمداله رحمتی پور اظهارکرد: یکی از وظایف پلیس در هنگام وقوع حوادث رانندگی ترسیم کروکی تصادف و تنظیم یک گزارش دقیق و مصور از صحنه تصادف است که در آن اطلاعاتی همچون تاریخ، ساعت، مکان، زمان و سایر جزئیات حادثه شرح داده می شود.

وی اضافه کرد: اطلاعات ثبت شده در کروکی حاوی ساعت و محل وقوع، آثار به جای مانده در صحنه تصادف، تعیین مقصر و علت تامه تصادفات و تعیین علل احتمالی ناشی از مشکلات ایمنی در جاده ها و خودروها است ضمن آنکه نحوه عمل کردن تجهیزات ایمنی خودروها از قبیل کیسه هوا، ترمز و امثال آن نیز از سوی افسر کارشناس تصادفات در گزارش مربوطه درج خواهد شد.

رحمتی پور از رانندگان خواست در صورت بروز تصادفات خسارتی و به جهت پیشگیری از تداخل در جریان ترافیک ضمن تهیه عکس از زوایای مختلف بلافاصله وسایل نقلیه را به حاشیه مسیر منتقل نمایند و در تصادفات منجر به جرح و فوت از تغییر محل خودروها تا حضور افسر کارشناس تصادفات خودداری نمایند مگر آنکه مسیر تردد مسدود شده و امکان تردد خودروها مقدور نباشد.

تصادفات نیازمند کروکی

رییس پلیس راهور البرز بیان کرد: تصادف رخ به رخ، تصادفات منجر به جرح و فوت و تصادفاتی که هرگاه یکی از طرفین یا سرنشینان مجروح یا فوت شوند و یا یکی از طرفین به نظر کارشناس اعتراض داشته و درخواست ترسیم کروکی نماید می بایست کروکی ترسیم شود.

وی به برخی دیگر از تصادفات نیازمند کروکی اشاره کرد و یادآورشد: چنانچه یکی از خودروهای طرفین تصادف،خودروی نظامی باشد، تصادف مابین چندین وسیله نقلیه رخ داده باشد، علت تامه تصادف حرکت با دنده عقب باشد، یکی از طرفین حادثه تصادف فاقد بیمه نامه شخص ثالت باشد دراین صورت کروکی لازم است.

رحمتی پور افزود: درصورتی میزان خسارت وارده بیش از میزان تعهد بیمه نامه شخص مقصر باشد می بایست کروکی غیر سازشی ترسیم شود.همچنین تصادفات عبور از چراغ قرمز و زمانی که برخورد با شی ثابت مانند تیرچراغ برق، جدول، گاردریل و امثال آن باشد نیاز به تصویر وضعیت برخورد است از دیگر موارد نیازمند کروکی است .

اطلاعات کروکی تصادف

رییس پلیس راهور البرز گفت: کروکی یک سند معتبر و موثق است که وضعیت تصادف را شرح می دهد. در صورت وقوع تصادفات رانندگی، شرکت های بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه به این مدرک مهم برای پرداخت خسارت به بیمه گذار احتیاج دارد. همچنین پیگیری برخی حوادث نیز مستلزم تهیه و ضبط کروکی تصادفات است.

وی یادآور شد: در تصادفات خسارتی که میزان خسارت کمتر از حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث باشد و طرفین تصادف در خصوص علت تامه اختلاف نظر نداشته باشند، رانندگان دارای گواهینامه بوده و هر ۲ خودرو دارای بیمه نامه شخص ثالث معتبر باشند می توانند بدون نیاز به کروکی به اتفاق یکدیگر به شرکت بیمه طرف مقصر جهت دریافت خسارت مراجعه کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ۲۰۰ هزار تن از گندم‌های آماده برداشت خوزستان از دست رفت
  • طوفان ۲۰۰ هزار تن گندم این استان را از بین برد !
  • پرداخت ۱۰ روبلی تجار برای کد استاندارد صادرات کالا به اوراسیا
  • اسرار قانون کار؛ ۱۰ به اضافه یک راز که از کارگران پنهان می‌کنند
  • برخورداری ۶۲۵ زوج نابارور استان مرکزی از خدمات بیمه سلامت
  • کلید واژه پیشرفت صنعت بیمه
  • نحوه پرداخت حق بیمه خودروها تغییر پیدا می‌کند
  • اگر می‌خواهید شاد باشید این عادت‌ها را کنار بگذارید
  • پیگیری برای ارائه تسهیلات بانکی براساس تخلف و تصادف رانندگی/ نحوه پرداخت حق بیمه تغییر می‌کند
  • تصادفات نیازمند کروکی/ آنچه رانندگان باید بدانند